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歐盟再修訂F-gas法規,申請配額將不再免費!

來源 瑞旭集團 作者

2023年3月1日,歐洲議會環境、公共衛生和食品安全委員會(ENVI)成員以64票贊成、8票反對、7票棄權通過了修訂氟化氣體F-gas立法框架的決定,以進一步實現歐盟的氣候中和。該決定計劃于2023年3月29日30日召開的全體會議上進行表決,屆時議會將于歐盟各成員國一起談判促成F-gas立法。修訂法規正式立法通過后,企業申請配額將不再免費。

此次F-gas修訂主要內容如下:

1. 2050年逐步淘汰和完全淘汰氫氟碳化合物,下圖為配額縮減計劃表

YearMaximum Quantity in tonnes CO2 equivalentMaximum Quantity in tonnes CO2 equivalent
2024-202641 701 07741 701 077
2027-202917 688 36020 888 360
2030-20329 132 097 9 132 097
2033-20358 445 7138 445 713
2036-20386 782 2656 782 265
2039-20416 136 7324 138 941
2042-20445 491 1993 247 259
2045-20474 845 6661 623 629
2048 -20494 200 133811 814
2050 - onwards-0

2. 列入附件IV的設備將分時間段禁止使用HFCs,后面時間表為比較接近的截止期限。包括:

  • 消防設備(2024.01.01);
  • 含有氟化溫室氣體的家用冰箱和冰柜(2025.01.01);
  • 含有氟化溫室氣體的商用固定式冰箱和冰柜(2024.01.01);
  • 裝有氟化溫室氣體或其功能依賴于氟化溫室氣體的貨車,船舶,卡車,拖車和冷藏集裝箱;
  • 固定式分體式空調和分體式熱泵設備;
  • 含有氟化溫室氣體的泡沫;
  • 含有氟化溫室氣體的專業氣溶膠;
  • 含有氟化溫室氣體的個人護理產品(2024.01.01);
  • 用于冷卻含有或其功能依賴于GWP為150或更高的氟化溫室氣體的皮膚的設備((2024.01.01);
  • 安裝和更換電氣開關設備;
  • 客運和貨運船、公共汽車、電車和火車中的移動式空調含有氟化溫室氣體或其功能依賴于氟化溫室氣體;
  • 含有氟化溫室氣體或其功能依賴于氟化溫室氣體的微型、置換式和離心式制冷機。

3. 自2024年1月1日起,禁止使用附件一所列的GWP值高于150以上的氟化溫室氣體用于服務或維護固定式制冷設備;禁止使用附件一所列的GWP值高于2500以上的氟化溫室氣體,用于空調和熱泵設備、移動式制冷設備和冷卻器的用于服務或維護。

4. 計劃對配額的分配進行收費,2024-2026階段的配額計劃5歐元(之前委員會草案為3歐元)每噸CO2當量,后續每三年增加一次,以保證收入穩定。

5. 非法生產、進口、出口、投放市場或使用氟化溫室氣體或含有這些氣體或其功能依賴于這些氣體的產品和設備,成員國應規定最低行政罰款至少為貨值的四倍,最高行政罰款至少為貨值的六倍。如果在五年內再次發生違法行為,成員國應規定至少為相關貨值七倍的最低行政罰款,以及至少為貨值十倍的最高行政罰款。

瑞旭點評:

  • 本次法規草案預計2023年3月底進行表決,大概率會通過該法案,對企業影響較大的有:
  • 配額不在免費分配,企業需要出錢購買配額;
  • 冰箱,空調等設備將很快淘汰HFCs,相關設備出口歐盟的企業只能選擇下一代制冷劑;
  • 規定了違法成本,需要引起企業對合規工作引起重視,避免被罰款。

來源:Fluorinated gas emission reductions to advance EU fight against climate change

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